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NMX-D-105-1973
MÉTODO DE PRUEBA PARA DETERMINAR LA POTENCIA LUMÍNICA DE LOS COMPONENTES Y EQUIPO DE ILUMINACIÓN PARA VEHÍCLULOS AULOMOTORES.
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NMX-D-104-1975
MÉTODO DE PRUEBA TRISTIMULUS PARA DETERMINAR EL COLOR EMITIDO POR LOS COMPONENTES Y EQUIPO DE ILUMINACIÓN DE VEHICULOS AUTOMOTORES.
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NMX-D-103-1975
MÉTODO DE PRUEBA ESPECTROFOTOMETRICO PARA DETERMINAR EL COLOR EMITIDO POR LOS COMPONENTES Y EQUIPO DE ILUMINACIÓN DE VEHICULOS AUTOMOTORES.
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NMX-D-102-1995-SCFI
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ – FORROS PARA FRENOS (BALATAS) – COMPRESIBILIDAD – METODO DE PRUEBA
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NMX-D-101-1971
MÉTODO DE PRUEBA PARA IMPULSORES DE ARRANQUE.
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NMX-D-100-1975
MÉTODO DE PRUEBA VISUAL PARA DETERMINAR EL COLOR EMITIDO POR LOS COMPONENTES Y EQUIPOS DE ILUMINACIÓN DE VEHICULOS AUTOMOTORES.
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NMX-D-099-1972
REGULADORES DE VOLTAJE ELECTROMECÁNICOS PARA ALTERNADORES AUTOMOTRICES.
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NMX-D-098-1972
MÉTODO DE PRUEBA PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA AL DOBLADO DEL PAPEL USADOS EN LOS FILTROS SECOS DE AIRE PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA DE USO AUTOMOTRIZ.
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NMX-D-097-1978
MÉTODOS DE PRUEBA PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA AL QUEMADO, DEL MATERIAL DE LOS FILTROS SECOS PARA AIRE, USADOS EN LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA. (ESTA NORMA CANCELA LA NOM-D-97-1972).
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NMX-D-096-1972
MÉTODO DE PRUEBA DE RESISTENCIA AL CICLO DE HUMEDAD Y CALOR DEL ELEMENTO DE LOS FILTROS DE AIRE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
