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NMX-D-031-1970
MÉTODO DE PRUEBA PARA MOTORES ESTACIONARIOS CON ENCENDIDO CON BUJÍA O POR COMPRESIÓN. (ESTA NORMA CANCELA LA DGN-D-31-1969).
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NMX-D-030-1974
DETERMINACIÓN DE LA CORRIENTE DE FUGA DEL DISPOSITIVO RECTIFICADOR DEL ALTERNADOR DE USO AUTOMOTRIZ. (ESTA NORMA CANCELA A LA DGN-D-30-1974)
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NMX-D-029-1970
CALIDAD PARA TUBOS DE COBRE SIN COSTURA. RECOCIDO PARA ABOCARDAR. (ESTA NORMA CANCELA LA DGN-D-29-1969).
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NMX-D-028-1970
DIFERENTES FORMAS DE ABOCARDADO PARA TUBERÍA AUTOMOTRIZ. (ESTA NORMA CANCELA LA DGN-D-28-1969).
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NMX-D-027-1970
MÉTODO DE PRUEBA PARA LA DETERMINACIÓN DEL AUMENTO DE VOLUMEN Y LA RESISTENCIA A LA PRESIÓN EN LAS MANGUERAS DE FRENOS HIDRÁULICOS AUTOMOTRICES. (ESTA NORMA CANCELA LA DGN-D-27-1969).
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NMX-D-026-CT-1981
AUTOMÓVILES Y CAMIONES – ENSAMBLES DE MANGUERAS PARA FRENOS HIDRÁULICOS – PRUEBA DE RESISTENCIA A LA FATIGA POR FLEXIÓN DINÁMICA (ESTA NORMA CANCELA A LA NOM-D-28-1970)
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NMX-D-025-1970
MÉTODO DE PRUEBA PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA AL IMPULSO DE MANGUERAS DE FRENOS HIDRÁULICOS AUTOMOTRICES.
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NMX-D-023-1982
AUTOMÓVILES Y CAMIONES – CARACTERÍSTICAS MÍNIMAS DEL COMPORTAMIENTO DE BUJÍAS PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA, QUE FUNCIONEN BAJO EL CICLO OTTO (ESTA NORMA CANCELA A LA NOM-D-23-1977)
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NMX-D-022-1974
REQUISITOS PARA ESTUFAS DE LABORATORIO, USADAS EN PRUEBAS DE ENVEJECIMIENTO ACELERADO DE GOMAS PARA FRENOS HIDRÁULICOS EMPLEADAS EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES.
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NMX-D-021-1970
CALIDAD PARA TUBOS SOLDADOS DE ACERO DE BAJO CARBONO PARA APLICACIONES AUTOMOTRICES(ESTA NORMA CANCELA A LA DGN.D-021-1969)