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Normas

NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023

Información principal

Clave de la Norma: NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023

Título de la Norma: Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

Estado de la Norma: Vigente

Fecha de publicación en el DOF: 3/1/2024

Fecha de entrada en vigor: 2/7/2024

Información general

Producto, servicio, proceso o sistema: Límites máximos de emisión de contaminantes

Dependencia(s):

  • Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Comité que desarrolló la Norma:

  • Comité Consultivo Nacional de Normalización de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Concordancia internacional

  • Esta Norma Oficial Mexicana no es equivalente (NEQ) con ninguna Norma Internacional, por no existir esta última al momento de elaborar la presente Norma Oficial Mexicana.

  • Grado: no equivalente

    Historial Documental de la Norma

    • Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-163- SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

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    • Respuestas a los comentarios recibidos en torno al Proyecto de Modificación a la Norma Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO?) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos, publicado para consulta pública, el 9 de junio de 2023.

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    • NORMA Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

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    Referencias Normativas

    • DECLARATORIA de vigencia de la Norma Mexicana NMX-Z-013-SCFI-2015.

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    • Ley Federal sobre Metrología y Normalización,

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    • Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización,

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    • Aviso mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (CO?) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año-modelo sea 2017

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    • Código Federal de Regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos de América volumen 40, partes 85, 86, 600 y 1066 revisado el 1 de julio de 1994, por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos.

    • Regulación Final de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero y el Promedio Corporativo para la Economía de Combustible para Vehículos Ligeros de Año modelo 2017 y posteriores (2017 and Later Model Year Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Emissions Standards and Corporate Average Fuel Economy Standards. Final Rule, octubre de 2012), publicado por las Agencias de Protección Ambiental y de Seguridad y Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos de América.

    • Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE Internacional (Society of Automotive Engineers), Estándar SAE J2727 Cálculo de emisiones para Sistemas de Aire acondicionado móviles aplicables a los Refrigerantes R-134a Y R-1234yf (Mobile Air Conditioning System Refrigerant Emission Charts for R-134a and R-1234yf).

    • Decreto por el que se expide la Ley de Infraestructura de la Calidad y se abroga la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.

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    • ISO/IEC 17025 Requisitos generales para la competencia de los laboratorios de ensayo y de calibración

    Bibliografía

    • NORMA Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape y su equivalencia en términos de rendimiento de combustible, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos. Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Uni

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