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Normas

NOM-91-2-SCT3-2022

Publicación en el DOF

Información principal

Clave de la Norma: NOM-91-2-SCT3-2022

Título de la Norma: Que establece las especificaciones de instalación en las aeronaves del Equipo de Vigilancia Dependiente Automática-Radiofusión (ADS-B) OUT

Estado de la Norma: Vigente

Fecha de publicación en el DOF: 1/3/2024

Fecha de entrada en vigor: 28/8/2024

Información general

Producto, servicio, proceso o sistema: Equipo de vigilancia dependiente automática radiodifusión (ADS-B) OUT

Dependencia(s):

  • Agencia Federal de Aviación Civil

Comité que desarrolló la Norma:

  • Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Aéreo

Concordancia internacional

  • La presente Norma Oficial Mexicana concuerda con el artículo 37 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional y con las normas y métodos recomendados en el Anexo 10, Volumen III, Parte I, Capítulo 5; Volumen IV, Capítulos 2, 3 y 4, emitidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.

    • Grado: Equivalente

    Historial Documental de la Norma

    • PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-91/2-SCT3-2021, Que establece las especificaciones de instalación en las aeronaves del equipo de vigilancia dependiente automática-radiodifusión (ADS-B) OUT.

      Enlace

    • RESPUESTA a los comentarios al Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-91/2-SCT3-2014, Que establece las especificaciones de operación y requisitos de instalación en las aeronaves del Equipo de Vigilancia Dependiente Automática-Radiodifusión (ADS-B), publicado el 3 de marzo de 2015.

      Enlace

    • NORMA Oficial Mexicana NOM-91/2-SCT3-2022, Que establece las especificaciones de instalación en las aeronaves del Equipo de Vigilancia Dependiente Automática-Radiodifusión (ADS-B) OUT.

      Enlace

    Referencias Normativas

    • NOM-021-3-SCT3-2010, Que establece los requerimientos que deben cumplir los estudios técnicos para las modificaciones o alteraciones que afecten el diseño original de una aeronave.

      Enlace

    Bibliografía

    • Anexo 10 – Telecomunicaciones aeronáuticas, Volumen III, Parte I – Sistemas de comunicaciones de datos digitales, Capítulo 5, al Convenio de Aviación Civil Internacional, Segunda Edición.

    • Anexo 10 – Telecomunicaciones aeronáuticas, Volumen IV, Sistemas de Vigilancia y anticolisión, Capítulo 5, Señales espontáneas ampliadas en modo S, al Convenio de Aviación Civil Internacional, Quinta Edición.

    • Documento 9871 de la Organización de Aviación Civil Internacional – Disposiciones técnicas sobre servicios en Modo S y señales espontáneas ampliadas. Capítulo 4, Edición 2.

    • Documento 9924 de la Organización de Aviación Civil Internacional- Manual de vigilancia aeronáutica.

    • Documento 9750 de la Organización de Aviación Civil Internacional- Plan mundial de navegación aérea 2013-2028.

    • RTCA/DO-260B, Minimum Operational Performance Standards for 1090 MHz Extended Squitter Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) and Traffic Information Services – Broadcast (TIS-B).

    • Federal Aviation Administration, 14 CFR Part 91 Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B) Out Performance Requirements to Support Air Traffic Control (ATC) Service; FAR 91.225 y 91.227.

    • TSO-C166b “Extended Squitter Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) and Traffic Information Service – Broadcast (TIS-B) Equipment Operating on the Radio Frequency of 1090 Megahertz (MHz)”, Federal Aviation Administration.

    • TSO-C129a. “Airborne Supplemental Navigation Equipment Using the Global Position System (GPS)”, Federal Aviation Administration.

    • TSO-C145d. “Airborne Navigation Sensors Using The Global Positioning System Augmented By The Satellite Based Augmentation System (SBAS)”, Federal Aviation Administration.

    • TSO-C146d. “Stand-Alone Airborne Navigation Equipment Using The Global Positioning System Augmented By The Satellite Based Augmentation System (SBAS)”, Federal Aviation Administration.

    • TSO-C196b. “Airborne Supplemental Navigation Sensors for Global Positioning System Equipment Using Aircraft-Based Augmentation”, Federal Aviation Administration.

    • 20-165B “Airworthiness Approval of Automatic Dependent Surveillance – Broadcast OUT Systems”, Federal Aviation Administration.

    Revisión Sistemática

    > Enlace al último Informe de revisión

    Organismos de Evaluación de la Conformidad
    Verificaciones
    PDF de la Norma